Automobil Porsche 911 SC
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Sportsitze: schwarz
kurzer Triebling 7: 31
interior color: black
interior type: fabric
Alte Bundesstraße 48
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Auf RSR Basis umbegaut
mit erhöhter Motorleistung
Neu aufgebauter 911er zum Klon eines historischen Rennwagen ohne Kostenlimit. Fotodoku. vom Aufbau 800 Bilder vorhanden. Gutachten Note 1. Das Fahrzeug entspricht Neuzustand. Classic-Data über den Wert des Fahrzeugs vorhanden. Alle technischen Änderungen TÜV konform mit Straßen- und H-Zulassung
AVON-Racing 225/60 R 15 VA und 275/55 R15 auf BBS-Magnesium-Felgen montiert
vorne Bilstein RSR Federbeine mit versetztem Achsschenkel zur Verringerung
der Bremsnickneigung
Spezialstoßdämpfereinsätze vorne
Doppelschraubfedern vorne
Federbeindomlager
Traggelenke mit geändertem Sturz
Aufnahmen Querlenker und Messingbuchsen
Lenkgetriebe mit Unibal
Schraubfederbeine Bilstein Hinterachse mit Doppelfedernun Unibalgelenk
Unibal gelagerte Hinterachsstreben
Querlenker Hinterachse mit Poly-Lagern
Lenkgetriebe höhergesetzt
einstellbare Stabi Unibalgehänge 22mm
Turbo/RSR Bremssättel
Rennsport-Bremsscheiben
Bremsbelüftung vorne
Kupferbremsleitungen
Spezialbremsbeläge
Rennbremsflüssigkeit
Bremslasthebel
Handbremse
Ausführung 915 mit stabilem Alugehäuse
Torsensperrdifferential
neue Antriebswellen
Schaltblock mit verkürzten Schaltwegen und optischer Position
Kabel aus Kabelbaum entfernt komplett überholt
Instrumente und Geber überholt/erneuert
RSR-Drehzahlmesser
neuer Tank Oltankgeber
Sportanlasser mit Planetengetriebe
Spezialbatterie
Lüftung überarbeitet minimiert
Batteriehalter Notaus
Doppelzündung/HKZ
3,2 Liter Kurzhuber
Endleistung ca. 310 PS
Alugehäuse Stege vergrößert für Innenströmung poliert
erleichterte und feingewuchtete Stahl-KW
Spezialpleul
große Rennsportölpumpe
hochverd. Rennkolben graphitbeschichtet
Nicasil-Zylinder
Spezialnockenwellen
Stahl-/Alu-Rennsportschwungscheibe
Doppelzündverteiler
Zyl-Köpfe mit vergr. Kanälen
opt. Brennraum
größere Ventile mit dünnem Schaft
Ventilfedern mit Titantellern
hochfeste Gehäusezugankerbolzen
vergrößerte Rennsportdrosselklappen
spezielle Einspritzpumpe
flexible Hochdruckeinspritzleitungen
Edelstahlfächerkrümmer
VA-Auspuffendtopf
GFK-Rennsportverblechung
Sportluftfilteranlage mit integriertem Kaltstart
großer Öltank
neues Thermostat
Ölleitungen und Rohre neu
Frontölkühler mit Hochdruckleitungen
85 Liter FT3-FIA Renntank
Hochleistungs- Kraftstoffpumpen Bosch 044
Kraftstoffleitungen mit Edelstahlummanterlung
Verschraubungen aus eloxiertem Aluminium Luftfahrtqualität
Alle Angaben ohne Gewähr
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
top of page
sport seats
roadworthy