Autocisternă Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr
Weert6586 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 109...
Arată
+31 6 10910321
+31 6 515...
Arată
+31 6 51555665
+31 495 58...
Arată
+31 495 583 777
+31 495 58...
Arată
+31 495 583 771
Țările de Jos 
32430 kg
Greutate proprie
6570 kg
Țările de Jos, Weert
32070 kg
Greutate proprie
7930 kg
Țările de Jos, Weert
30730 kg
Greutate proprie
8270 kg
Țările de Jos, Weert
30260 kg
Greutate proprie
8740 kg
Țările de Jos, Meijel
26905 kg
Greutate proprie
9095 kg
Țările de Jos, Weert
32070 kg
Greutate proprie
7930 kg
Țările de Jos, Meijel
30730 kg
Greutate proprie
8270 kg
Țările de Jos, Meijel
29560 kg
Greutate proprie
8440 kg
Țările de Jos, Vuren
29720 kg
Greutate proprie
8280 kg
Țările de Jos, Vuren
32800 kg
Greutate proprie
7200 kg
Țările de Jos, Weert
32800 kg
Greutate proprie
7200 kg
Țările de Jos, Weert
27275 kg
Greutate proprie
8725 kg
Danemarca, Padborg
30510 kg
Greutate proprie
11990 kg
Țările de Jos, Schiedam
30240 kg
Greutate proprie
7760 kg
Țările de Jos, Vuren
29480 kg
Greutate proprie
8520 kg
Țările de Jos, Vuren
31970 kg
Greutate proprie
7030 kg
Țările de Jos, Weert
31700 kg
Greutate proprie
6300 kg
Țările de Jos, Lamswaarde
31720 kg
Greutate proprie
6280 kg
Țările de Jos, Ede
30200 kg
Greutate proprie
8820 kg
Țările de Jos, Lamswaarde
26280 kg
Greutate proprie
7720 kg
Belgia, Bree
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OB-33-XP
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Holvrieka-Burg RVS tank
Zahl der Kammern: 1
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OB-33-XP
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Holvrieka-Burg RVS tank
Antal rum: 1
Vedligeholdelse, historik og tilstand
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Overordnet stand: god
- BPW assen
- Whatsapp Frank: arată contacte
- Whatsapp John: arată contacte
= Remarks =
Deze mooie tweedehands Burg BPO 12-27 Z oplegger van 1992 met chassisnummer XLK301227N0020931 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De BPO 12-27 Z is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 26.165 liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OB-33-XP
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Make of bodywork: Holvrieka-Burg RVS tank
Number of compartments: 1
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 02/2026
General condition: good
Carrocería: Tanque
Matrícula: OB-33-XP
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Marca carrocería: Holvrieka-Burg RVS tank
Número de compartimentos: 1
Mantenimiento, historial y estado
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Estado general: bueno
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OB-33-XP
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Marque de construction: Holvrieka-Burg RVS tank
Nombre de compartiments: 1
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
État général: bon
- BPW assen
- Whatsapp Frank: arată contacte
- Whatsapp John: arată contacte
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands Burg BPO 12-27 Z oplegger van 1992 met chassisnummer XLK301227N0020931 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De BPO 12-27 Z is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 26.165 liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OB-33-XP
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Merk opbouw: Holvrieka-Burg RVS tank
Aantal compartimenten: 1
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot feb. 2026
Algemene staat: goed
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OB-33-XP
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Holvrieka-Burg RVS tank
Liczba komór: 1
Obsługa serwisowa, historia i stan
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Stan ogólny: dobrze
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OB-33-XP
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Marca da carroçaria: Holvrieka-Burg RVS tank
Número de compartimentos: 1
Manutenção, histórico e estado
APK (MOT): testado até feb. 2026
Estado geral: bom
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OB-33-XP
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Марка кузова: Holvrieka-Burg RVS tank
Количество отсеков: 1
Обслуживание, история и состояние
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Общее состояние: хорошее
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OB-33-XP
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Holvrieka-Burg RVS tank
Antal fack: 1
Underhåll, historik och skick
MOT: besiktigat till feb. 2026
Allmänt tillstånd: bra