Autocar Otokar Navigo T nou
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+380 67 333...
Arată
+380 67 333 4887
+380 44 465...
Arată
+380 44 465 5619
Ucraina 
37
Ucraina, Kyiv
43
Ucraina, Kyiv
39+1+1
Turcia
29+1+1
Turcia
37
Portugalia, Cernache do Bonjardim
41
Turcia, İstanbul
59+1+1
Ucraina, Odesa
55+1+1
Ucraina, Odesa
37
România, Ilfov
41
Portugalia, Cernache do Bonjardim
29+1
Turcia, İstanbul
40
Turcia, İstanbul
35+1
Turcia
35+1+1
Turcia, İstanbul
45
Turcia, İstanbul
62
Austria, St. Georgen a.d.Stiefing
49+2
Cehia
54
China, Shanghai
59+2
Cehia
53
Italia, Cardito (NA)
Автобус Міжміський, категорія М 3, клас III
Довжина/ Ширина/ Висота, мм. 9175/ 2295/ 3200
Колісна база, мм. 5070
Кількість місць для сидіння включаючи водія та члена екіпажу, чол. 39+1+1
Повна маса автобуса, кг. 12000
Максимальна швидкість руху, км./год. 120 (з електронним обмеженням)
Двигун Дизельний, Cummins B4.5E6E210B, з рідинним охолодженням, чотиритактний, рядний, з турбонаддувом, інтеркулером та EGR (система рециркуляції вихлопних газів з проміжним охолодженням)
Розташування двигуна В передній частині, під підлогою пасажирського салону
Відповідність нормам екологічної безпеки Євро – 6
Кількість циліндрів 4 рядний
Робочий об’єм, л. 4,5
Номінальна потужність, кВт (к. с.), при частоті обертання колінчастого вала, хв-1 151 (205)/2300
Максимальний крутний момент, Нм. (кгс-м), при частоті обертання колінчастого вала, хв-1 832 Nm @ 1200-1450rpm
Витрати палива, л/100 км 18
Рульове управління З гідропідсилювачем/ рульова колонка регульована за кутом нахилу та по висоті
Гальмівна система Двоконтурна, пневматична/ гальмівні механізми – дискові
Зносостійке гальмо Моторне гальмо
Паливний бак, л. 190
Бак для сечовини, AdBlue, л. 26
Коробка передач ZF, автоматична, шестиступенева
Привід Задній
Підвіска Передня - залежна, ресорна зі стабілізатором поперечної стійкості та телескопічними амортизаторами
Задня - ресорно - пневматична, залежна, зі стабілізатором поперечної стійкості та телескопічними амортизаторами
Шини – тип/ розмір Безкамерні радіального типу/ 245/70R17,5
Багажний відсік Об’ємом 4,8 м3
Стандартна комплектація автобуса
Каркас кузова оброблений за допомогою катафорезу
Зовнішні люки з алюмінію
Передня вісь - DAİMLER
Задня вісь - DANA
Дві службові пневматичні двері з дистанційним керуванням
Кондиціонер
Аудіо-відеосистема з LCD монітором і мікрофоном
Подвійний USB порт для зарядки телефону водія
Холодильник 32 л
Пасажирські сидіння м’які з функціями нахилу спинки сидіння та розсування до проходу, з ременями безпеки.
Автоматична система пожежогасіння моторного відсіку
Сидіння водія на пневматичній підвісці з підлокітником та трьохточковим ременем безпеки, з регулюванням
Сидіння члена екіпажу відкидного типу, з ременем безпеки
Опалювачі салону конвекторного типу, розташовані вздовж бокових стінок пасажирського салону
Дзеркала заднього виду з електропідігрівом та електрокеруванням, одне внутрішнє для огляду салону
Денні ходові вогні LED
Двоступеневе LED освітлення салону
Автономний підігрівач двигуна Eberspächer
Килим в проході між сидіннями в салоні
Цифровий тахограф
Передня сонцезахисна шторка та шторки на бокових вікнах
Звукова сигналізація заднього ходу
Гальмівна система з EBS, ABS, ASR, ESP, ESC
ABS
ASR
ESP ESC
AEBS (Система екстреного гальмування)
LDWS (Система попередження про виїзд з смуги руху)
Матеріал сидінь для пасажирів і водія - акрилова тканина
Шкіряні підголівники на сидіннях пасажирів
Рівна підлога в салоні
Полки для ручної поклажі в салоні
Вбудовані в полки блоки індивідуального освітлення і обдуву для пасажирів
Аварійний люк в даху
Аварійні молотки
Вогнегасники – 2 шт
Аптечка першої допомоги
Ковпаки коліс