Внедорожник Mazda CX-30
11713 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+86 159 019...
Показать
+86 159 0192 8576
Китай 
Китай
Китай
Китай, He Fei Shi
Япония
Германия, Sangerhausen
Япония
Япония
Япония
Япония
Польша, Wolbrom
Польша, Daleszyce
Перу, Arequipa
Япония
Япония
Нидерланды, Haaften
Запчасти для автомобилей
Рулевое колесо имеет хорошую управляемость и не утомляет при вождении. Кожаное рулевое колесо также очень приятно на ощупь. Обгон на повороте также очень прост, его легко освоить и управлять им.
Расход топлива не большой, около 7,8 по городу. При включенном кондиционере воздействие невелико и не превышает 8,5. Я все еще очень доволен.
Кожаные сиденья в машине действительно удобные, очень мягкие и обеспечивают хорошую поддержку. Подвеска настраивается на нужную жесткость и мягкость. Ощущение тряски в машине не сильное, шумоизоляция также на нормальном уровне.
В CX-30 используется полноразмерный подрамник, который имеет более очевидные структурные преимущества и большую жесткость передней части. Кроме того, в центральный канал шасси были добавлены X-образные усилители, чтобы улучшить жесткость кузова на кручение и сделать его более удобным в управлении.
The steering wheel is well controlled, and it is not tiring to drive. The leather steering wheel feels super comfortable. It is also easy to overtake on the curve, and it is easy to get started and drive.
The fuel consumption is not high. If you run in the city, it is about 7.8. The image is not big with the air conditioner on, and it will not exceed 8.5. I think I am still very satisfied.
The leather seats in the car are really comfortable. They are very soft to sit on and the support is also good. The suspension adjustment is moderately soft and hard. The bumpy feeling in the car is not strong, and the sound insulation is also at a normal level.
The CX-30 uses a full-frame subframe, which has more obvious structural advantages and stronger front rigidity. In addition, an X-shaped reinforcement is added to the central channel position of the chassis to improve the torsional rigidity of the body and facilitate control.
方向盘操控蛮好的，开起来不累，皮质方向盘，摸起来也超级舒服。弯道超车啥的也很轻松，上手简单，开起来没难度。
油耗不高，市区跑的话7.8个左右，开着空调影像也不大，不会超过8.5个，我觉得还是很满意的。
车内真皮座椅，舒适性真的挺不错的，坐着很软，支撑也挺好的，悬架调校的软硬适中，车内的颠簸感不强，隔音也在正常水平。
CX-30使用的是全框式副车架，结构上的优势更明显，车头刚性更强。而且在底盘的中央通道位置还加入了X型加强件，提升了车身扭转刚性，同时更有利于操控。