Объявление Тягач Volvo FH13 540 6x2 XL Euro 6 Retarder, Double Boogie продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
Продано
1/21
Марка:
Volvo
Модель:
FH13 540 6x2 XL Euro 6 Retarder, Double Boogie
Тип:
тягач
Первая регистрация:
2018-09
Пробег:
704 096 км
Место расположения:
Испания Valencia
Дата размещения:
более 1 месяца
Autoline ID:
PQ38354
Описание
Габаритные размеры:
7,11 м × 2,51 м × 3,93 м
Двигатель
Мощность:
551 л.с. (405 кВт)
Топливо:
дизель
Объем:
12 777 см³
Евро:
Euro 6
Сажевый фильтр:
КПП
Тип:
автомат
Количество передач:
12
Оси
Количество осей:
3
Колесная формула:
6x2
Колесная база:
3 200 мм
Первая ось:
385/65 R22.5, тормоза - дисковые
Задняя ось:
315/70 R22.5, тормоза - дисковые
Тормоза
Ретардер:
Кабина
Тип:
XL
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
белый
Front Axle - Max Axle Load: 8000
Rear Axle - Suspension: air
Rear Axle - Max Axle Load: 19000
Rear Mid Axle - Suspension: air
Rear Mid Axle - Type Of Brakes: disc
Euro 6 emission level with SCR
Diesel engine
12.8 litre Euro 6 SCR
54
FH Globetrotter XL sleeper cab
Fixed tag axle with twin wheels (4 wheels on complete axle)
I-Shift automated mechanical 12-speed gearbox without clutch pedal
2600 Nm
GCW 100000 kg
Retarder (incl cooler) for manual and I-shift gearboxes with oil as brake fluid
Right 365 litre aluminium 710 mm high D-shaped diesel tank
Left 700 litre aluminium 710 mm high D-s
Volvo Engine Brake
VEB+ (high efficiency compression brake with exhaust pressure governor
EPG)
Without battery reconditioner
Автоматизированная механическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift без педали сцепления, 2600 Нм
Без восстановителя батареи
Правый 365-литровый алюминиевый D-образный бак для дизельного топлива высотой 710 мм, левый 700-литр
Ретардер (включая охладитель) для механических и I-shift коробок передач с маслом в качестве тормозн
Спальная кабина FH Globetrotter XL, колесная база 3200 мм
Уровень выбросов Евро 6 с SCR, сажевым фильтром и EGR, Дизельный двигатель, 12,8 л Euro 6 SCR, 540 л
Фиксированная вспомогательная ось со сдвоенными колесами (4 колеса на полной оси)
Automatisiertes mechanisches 12-Gang-Getriebe I-Shift ohne Kupplungspedal, 2600 Nm, GCW 100000 kg
FH Globetrotter XL Schlafkabine, Radstand 3200 mm
Ohne Batterieaufbereiter
Rechts 365-Liter-Aluminium-Dieseltank in D-Form mit 710 mm Höhe, Links 700-Liter-Aluminium-Dieseltan
Retarder (inkl. Kühler) für Schalt- und I-Shift-Getriebe mit Öl als Bremsflüssigkeit
Starre Nachlaufachse mit Zwillingsbereifung (4 Räder an Komplettachse)
Volvo Engine Brake, VEB+ (hocheffiziente Kompressionsbremse mit Abgasdruckregler, EPG)
Caja de cambios mecánica automatizada I-Shift de 12 velocidades sin pedal de embrague, 2600 Nm, GCW
Depósito de gasóleo en forma de D de aluminio de 710 mm de altura derecho de 365 litros, Depósito de
Eje portador fijo con ruedas gemelas (4 ruedas sobre eje completo)
Freno de motor Volvo, VEB+ (freno de compresión de alta eficiencia con regulador de presión de escap
Nivel de emisiones Euro 6 con SCR, filtro de partículas y EGR, Motor Diesel, 12,8 litros Euro 6 SCR,
Retardador (incl. enfriador) para cajas de cambios manuales e I-shift con aceite como líquido de fre
Sin reacondicionador de batería
Cabine couchette FH Globetrotter XL, Empattement 3200 mm
Essieu traîné fixe à roues jumelées (4 roues sur essieu complet)
Frein moteur Volvo, VEB+ (frein à compression haute efficacité avec régulateur de pression d''échappe
Niveau d''émission Euro 6 avec SCR, filtre à particules et EGR, moteur diesel, 12,8 litres Euro 6 SCR
Ralentisseur (y compris refroidisseur) pour les boîtes de vitesses manuelles et I-shift avec de l''hu
Réservoir diesel droit en aluminium 365 litres hauteur 710 mm en D, Réservoir diesel gauche en alumi
Sans reconditionneur de batterie
FH Globetrotter XL slaapcabine, wielbasis 3200 mm
I-Shift geautomatiseerde mechanische 12-versnellingsbak zonder koppelingspedaal, 2600 Nm, GCW 100000
Rechts 365 liter aluminium 710 mm hoge D-vormige dieseltank, Links 700 liter aluminium 710 mm hoge D
Retarder (incl koeler) voor handgeschakelde en I-shift versnellingsbakken met olie als remvloeistof
Vaste sleepas met dubbele wielen (4 wielen op complete as)
Volvo Engine Brake, VEB+ (zeer efficiënte compressierem met uitlaatdrukregelaar, EPG)
Zonder batterijreconditioner
Hamulec silnikowy Volvo, VEB+ (wysokosprawny hamulec kompresyjny z regulatorem ciśnienia spalin, EPG
Kabina sypialna FH Globetrotter XL, rozstaw osi 3200 mm
Poziom emisji Euro 6 z SCR, filtrem cząstek stałych i EGR, silnik Diesla, 12,8 litra Euro 6 SCR, 540
Prawy 365 litrowy aluminiowy zbiornik na olej napędowy w kształcie litery D o wysokości 710 mm, lewy
Retarder (z chłodnicą) do manualnych i I-shift skrzyni biegów z olejem jako płynem hamulcowym
Stała oś wleczona z kołami bliźniaczymi (4 koła na całej osi)
Zautomatyzowana mechaniczna 12-biegowa skrzynia biegów I-Shift bez pedału sprzęgła, 2600 Nm, MCW 100
Bez regenerátoru baterie
Emisní úroveň Euro 6 s SCR, filtrem pevných částic a EGR, Dieselový motor, 12,8 l Euro 6 SCR, 540 k,
Pevná vlečená náprava s dvojitými koly (4 kola na kompletní nápravě)
Pravá 365litrová hliníková nádrž na naftu ve tvaru D vysoká 710 mm, Levá 700litrová hliníková nádrž
Retardér (včetně chladiče) pro manuální a I-shift převodovky s olejem jako brzdovou kapalinou
Spací kabina FH Globetrotter XL, rozvor 3200 mm
Volvo Engine Brake, VEB+ (vysoce účinná kompresní brzda s regulátorem tlaku výfuku, EPG)