Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder

PDF
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 1 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 2 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 3 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 4 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 5 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 6 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 7 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 8 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 9 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 10 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 11 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 12 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 13 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 14 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 15 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 16 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 17 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 18 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 19 - Autoline
Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder | Изображение 20 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/20
PDF
Цена:
по запросу
Запросить цену
Связаться с продавцом
Марка: Mercedes-Benz
Тип: тягач
Год выпуска: 2007-10
Первая регистрация: 2007-10-22
Пробег: 604 500 км
Грузоподъемность: 27 425 кг
Собственный вес: 10 075 кг
Полная масса: 37 500 кг
Место расположения: Италия Lonato del Garda (BS)7210 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 306758712
Дата размещения: 8 июл. 2025 г.
Описание
Топливный бак: 400 л
Двигатель
Мощность: 405 л.с. (298 кВт)
Топливо: дизель
Объем: 15 928 см³
Евро: Euro 5
КПП
Тип: механика
Оси
Количество осей: 3
Колесная формула: 6x4
Подвеска: рессора/рессора
Спаренная резина
Тормоза
ABS
Ретардер
Кабина
Спальное место
Дополнительные опции
Кондиционер
Автономный обогреватель
Электростеклоподъемники
Функции безопасности
Центральный замок
Блокировка дифференциала
Оптика
Противотуманные фары
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: белый

Дополнительная информация — Тягач Mercedes-Benz Actros 3355 Actros 3355S Schwerlast 6x4 EU5 150Ton Retarder

Русский
= Additional options and accessories =

- Differential Lock
- Leaf spring suspension
- Sleeper cab
- Vehicle heater

= More information =

Bodywork: Heavy load
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 1: Max. axle load: 16000 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%
Rear axle 2: Max. axle load: 16000 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Price: On request
- Блокировка на диференциала
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Diferenciál s brzdou
- Odpružení listovými pružinami
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Differentialsperre
- Schlafkabine
- Standheizung

= Anmerkungen =

MERCEDES-BENZ ACTROS 3355S
Schwerlast/Sondertransporte
6x4
Differentialsperre
voll-blattgefedert
16T AP-Achsen
Manualgetriebe
Euro 5
Voith
zGG 37.500kg - Eigengewicht 10.075kg - zul Zuggesamtgewicht 150.000kg
Total-Länge LKW 6.82m
Reifen 90%
Radstand 3.30m
400L Tank
Sonnenblende
Nebelscheinwerfer
Rundleuchten
Zentralverriegelung
Klima
Standheizung
elektr. Fensterheber und Aussenspiegel
Schlafkabine mit 1 Schlafplatz
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

= Weitere Informationen =

Aufbau: Schwerlast
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 16000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 16000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Differentialespærre
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Tungt læs
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 16000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 16000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo de diferencial
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Suspensión

= Más información =

Carrocería: Carga pesada
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 16000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 16000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Ajoneuvon lämmitin
- Lehtijousitus
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
= Plus d'options et d'accessoires =

- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Construction: Charge lourde
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 16000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 16000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Blokada diferencijala
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Lisnata opruga
- Spavaća kabina
- Differenciálzár
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra

MERCEDES-BENZ ACTROS 3355S
anno 10/2007
km 604.500
trattore per trasporti eccezionali
6x4
bloccaggio differenziale
balestrato
assali 16Ton
cambio manuale
Euro 5
PTT 37.500kg - tara 10.075kg - peso complessivo 150.000kg
lunghezza totale del veicolo 6.82m
gomme 90%
passo 3.30m
serbatoio 400L
visiera parasole
fari fendinebbia
lampeggianti
chiusura centralizzata
aria condizionata
riscaldamento ausiliare
specchi e cristalli elettrici
cabina letto con 1 posto letto
ABS
= Дополнительные опции и оборудование =

- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кузов: Тяжелый груз
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 16000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 16000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Differentieelblokkering
- Slaapcabine
- Standkachel

= Meer informatie =

Opbouw: Zware last
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 1: Max. aslast: 16000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Achteras 2: Max. aslast: 16000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Prijs: Op aanvraag
- Bladfjæring
- Differensialsperre
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Resory

= Więcej informacji =

Budowa: Duże obciążenia
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 16000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 16000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
= Opções e acessórios adicionais =

- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Diferencial de deslizamento controlado
- Sofagem de parque
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Carroçaria: Carga pesada
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 16000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 16000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Suspensie pe arcuri
- Încălzitor vehicul
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Odpruženie listovými pružinami
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Differentiallås
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Värmare

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Tung last
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 1: Max. axellast: 16000 kg; Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%
Bakaxel 2: Max. axellast: 16000 kg; Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç ısıtıcısı
- Diferansiyel kilidi
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab
- Yaprak yaylı süspansiyon
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
Цена по запросу
2008
638 850 км
Мощность 510 л.с. (375 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 27 425 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Италия, Lonato del Garda (BS)
GAM TRUCKS S.R.L.
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2007
511 000 км
Мощность 480 л.с. (353 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 23 674 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/пневмо
Италия, Lonato del Garda (BS)
GAM TRUCKS S.R.L.
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2007
343 740 км
Мощность 441 л.с. (324 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 23 225 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/пневмо
Италия, Lonato del Garda (BS)
GAM TRUCKS S.R.L.
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
12 500 € ≈ 14 560 $ ≈ 247 600 MDL
2007
854 000 км
Мощность 510 л.с. (375 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Италия, Costigliole Saluzzo (CN)
Anghilante Anselmo & C. SNC
12 лет на Autoline
Связаться с продавцом
9 900 € ≈ 11 530 $ ≈ 196 100 MDL
2007
750 000 км
Мощность 500 л.с. (368 кВт) Евро Euro 5
Италия, Castenedolo (BS)
ITAL TRUCKS SRL
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2012
715 000 км
Евро Euro 6 Колесная формула 4x2
Италия, Castenedolo (BS)
ITAL TRUCKS SRL
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
10 000 € ≈ 11 650 $ ≈ 198 100 MDL
2007
800 000 км
Мощность 451 л.с. (332 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Италия, Sora - Frosinone - Fr
MORSILLI AUTOCARRI SRL
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2007
1 000 000 км
Мощность 620 л.с. (456 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Италия, Sora - Frosinone - Fr
MORSILLI AUTOCARRI SRL
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2008
890 000 км
Италия, Tortolì
PANA srl
12 лет на Autoline
Связаться с продавцом
10 900 € ≈ 12 700 $ ≈ 215 900 MDL
2006
899 000 км
Мощность 440 л.с. (323 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Италия, Costigliole Saluzzo (CN)
Anghilante Anselmo & C. SNC
12 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2008
536 000 км
Колесная формула 6x4
Италия, Castenedolo (BS)
ITAL TRUCKS SRL
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
12 800 € ≈ 14 910 $ ≈ 253 500 MDL
2008
895 000 км
Мощность 500 л.с. (368 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Италия, Carmagnola ( To )
CAMION TORINO SRL
12 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2008
485 000 км
Мощность 408 л.с. (300 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Италия, Sora - Frosinone - Fr
MORSILLI AUTOCARRI SRL
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
11 900 € ≈ 13 860 $ ≈ 235 700 MDL
2006
897 000 км
Мощность 440 л.с. (323 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Италия, Costigliole Saluzzo (CN)
Anghilante Anselmo & C. SNC
12 лет на Autoline
Связаться с продавцом
16 450 € 69 900 PLN ≈ 19 160 $
2007
785 594 км
Польша, Wyszków
ATS Polska
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2007
432 500 км
Мощность 400 л.с. (294 кВт) Топливо дизель Подвеска рессора/пневмо
Германия, Munich
Wahab Truck Trading
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
17 500 € ≈ 20 390 $ ≈ 346 700 MDL
2007
789 500 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 31 770 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Болгария, Sofia
AYA ASD EOOD
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
35 000 € ≈ 40 770 $ ≈ 693 300 MDL
2008
477 000 км
Мощность 177 л.с. (130 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 3 500 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Италия, Campobasso
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2006
949 000 км
Италия, Tortolì
PANA srl
12 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2010
1 015 560 км
Мощность 470 л.с. (345 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 11 225 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Италия, Lonato del Garda (BS)
GAM TRUCKS S.R.L.
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом