Тягач DAF XFn 480 FT















≈ 64 980 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Лобовое стекло
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
- Шторки
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Аварийный молоток
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Пакеты дополнительного оборудования
- Пакет Comfort Бразилия
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Управление стояночным тормозом
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Hill Start Aid
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Требования заказчика
- Дополнительное вспомогательное оборудование
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Условия применения
- Фильтр охладителя
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Марка мостов: Michelin
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 9 mm
Задний мост: Размер шин: 315/70R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 9 mm; Профиль шин правое внешнее: 9 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Требования OBD: OBD, Euro VI Step E
Задняя ось: Задняя: 2x 10,00 т, трапециевидная, SR1160
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Сфера деятельности: Региональные перевозки
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр без подогрева
Тип и положение воздухозаборника: Высокий вихревой воздухозаборник
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Электрический преобразователь: Преобразователь 24 В на 12 В, 20 A, 240 Вт
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, отсек АКБ в AE, AB подкрыл лев 80 л
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Положение отсека аккумулятора: Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе
Выхлопная труба: Выхлопная труба в центре
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Crystal white
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Верт. отсек АКБ слева, без кронштейна зап. колеса
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Передняя ось: Передняя: 7,10 т, параболическая, 153N
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Электрическое соединение прицепа: Разъемы 24 В 1x7конт.+EBS, каб. 1x7конт.+EBS
Стояночный кондиционер: Стояночный кондиционер, на крыше
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная: стандарт
Тормоза, передние: барабанные тормоза
Страна регистрации: Регистрация в Бельгии
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37CX чугун 185+40мм
Запасная шина: SP,295/80R22.5MIB XZY-2 152/148 J Overall
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Топливный бак: Алюм. топливные баки 520+370 л, диаметр 660 мм
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные для цвета каб. Crystal White
Цвет кузов и шторка: Шторка цвет 7999 черный, панели белые
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, два аккумулятора по 175 Ач
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Гарантия на автомобиль: Гарантия для Бразилии: ав 1 г, с.аг 2 г, полом 1 г
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 10,0/10,0
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,85
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 45°
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства -530 мм
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,60 м / задний свес 1,00 м
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 720 мм
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,295/80R22.5MIB XZY-2 152/148 J Overall
Страна регистрации: Регистрация в Бразилии
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Рулонная солнцезащитная шторка со стороны водителя: Рулонная шторка со стороны водителя
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 85 км/ч
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Зона эксплуатации: Рабочая зона Бразилия
Генератор и аккумулятор: Генератор 110 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Климатические условия: Стандартная изоляция кабины
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Круиз-контроль с функцией прогнозирования: Круиз-контроль с функцией прогнозирования (lite)
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Аудиосистема: Акустическая система с 2 громкоговорителями
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Шины поставщика: Michelin
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 60000 кг
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 295/80R22.5
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Шины ведущая задняя ось(и): R1,295/80R22.5MIB XDY+ 152/148 J Traction
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м
Шины пер1 или пер.оси: F1,295/80R22.5MIB XZY-2 152/148 J Overall
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Шины поставщика: Michelin Бразилия
Интервал технического обслуживания: Интервал ТО станд. для тяж. условий эксплуатации
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Серия автомобиля: XF NewGen
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Матрас нижнего спального места: Матрас из пеноматериала нижнего спального места
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1344
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: нижняя панель
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Luxury
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42 чугун 150+12мм
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 295/80R22,5
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины, каменный серый
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) 7 т
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1465л: 845подножкаЛВ+620прв,выс 620мм
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина, D=4,3 кН.
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Запасная шина: SP, неприменимо
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Цилиндры пружинного тормоза на 1-й передней оси: Цилиндры пружинного тормоза на первой пер. оси
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление по всей длине
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Климатические условия: Холодный климат
Версия тормоза прицепа: Независимый тормоз прицепа
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Табличка типа: Табличка типа Португалия
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Класс применения: Класс применения 11B
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 120 км/ч
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21