Новый прицеп низкорамная платформа FGM 320















































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца



































Brand new low-loader trailer ready for delivery. Designed for transporting construction machinery, heavy equipment, and industrial loads. Features a hot-dip galvanized chassis with yellow side rail paint (RAL 1021) and reinforced deck with wood inserts.
Technical specifications:
Model: FGM 320 AF series
Type: low-loader trailer with rear ramps
Use: cargo and machinery transport
3 STEFEN (ROR) axles with air suspension
GVW: 26,000 kg | Payload: 20,200 kg | Unladen weight: 5,800 kg
Dimensions:
Total length: 10,030 mm
Deck length: 8,300 mm
Drawbar length: 1,730 mm
Width: 2,540 mm
Deck height: 950 mm (front axle), 870 mm (2nd and 3rd axles)
Equipment:
Flat deck with checker plate and wood insert between first and second axles
Perforated deck ready for wheel chocks (car carrier type)
Rear dual-piece electro-hydraulic ramps, 4,000 x 800 mm
Smooth plate surface with rod grip for tracks and wood insert for rollers
Braking system with EBS 4S/2K and integrated RSP stability control
12 Continental 235/75 R 17.5 tires with steel rims
Rear-mounted toolbox
Hot-dip galvanized frame with yellow RAL 1021 side rail
European homologation
Contact:
Phone: показать контакты (Emanuele)
YouTube: показать контакты
Instagram: показать контакты
Facebook: показать контакты
Website: показать контакты
Rimorchio carrellone ribassato nuovo, disponibile in pronta consegna. Ideale per il trasporto di macchine operatrici, veicoli da cantiere e attrezzature pesanti. Dotato di telaio zincato a caldo con verniciatura laterale gialla (RAL 1021) e pianale rinforzato con inserti in legno.
Caratteristiche tecniche:
Modello: FGM 320 serie AF
Tipo: rimorchio carrellone ribassato con rampe posteriori
Uso: trasporto cose e macchine operatrici
N.3 assi STEFEN (ROR) con sospensioni pneumatiche
Massa complessiva: 26.000 kg | Portata utile: 20.200 kg | Tara: 5.800 kg
Dimensioni:
Lunghezza totale: 10.030 mm
Lunghezza piano di carico: 8.300 mm
Lunghezza timone: 1.730 mm
Larghezza: 2.540 mm
Altezza piano di carico: 950 mm (asse anteriore), 870 mm (2° e 3° asse)
Dotazioni:
Pianale dritto in lamiera bugnata con inserto in legno tra primo e secondo asse
Pianale forato predisposto per cunei ferma carico (tipo bisarca)
Rampe posteriori elettroidrauliche a doppio pezzo, 4.000 x 800 mm
Rivestimento in lamiera liscia con tondino per cingoli e inserto in legno per rulli
Impianto frenante con EBS 4S/2K e controllo stabilità RSP integrato
12 pneumatici Continental 235/75 R 17.5 con cerchi in acciaio
Cassetta porta attrezzi posteriore
Telaio zincato a caldo con costola verniciata in giallo RAL 1021
Omologazione europea
Contatti:
Telefono: показать контакты (Emanuele)
YouTube: показать контакты
Instagram: показать контакты
Facebook: показать контакты
Sito web: показать контакты