Новый полуприцеп автоцистерна D-Tec Tanktrailer FV2006
Kesteren6544 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 531...
Показать
+31 6 53193296
+31 488 41...
Показать
+31 488 410 864
Нидерланды 
40 690 кг
Собственный вес
7 315 кг
Нидерланды, Kesteren
29 720 кг
Собственный вес
8 280 кг
Нидерланды, Vuren
31 490 кг
Собственный вес
7 510 кг
Нидерланды, Roosendaal
32 800 кг
Собственный вес
7 200 кг
Нидерланды, Weert
30 730 кг
Собственный вес
8 270 кг
Нидерланды, Weert
30 550 кг
Собственный вес
9 450 кг
Нидерланды, Weert
26 010 кг
Собственный вес
8 990 кг
Нидерланды, Weert
34 160 кг
Собственный вес
5 840 кг
Нидерланды, Landhorst
26 905 кг
Собственный вес
9 095 кг
Нидерланды, Weert
32 800 кг
Собственный вес
7 200 кг
Нидерланды, Weert
30 260 кг
Собственный вес
8 740 кг
Нидерланды, Meijel
30 730 кг
Собственный вес
8 270 кг
Нидерланды, Meijel
26 770 кг
Собственный вес
7 230 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Vuren
6 950 кг
Нидерланды, Meijel
10 600 кг
Нидерланды, Nieuwerkerk aan den IJssel
32 070 кг
Собственный вес
7 930 кг
Нидерланды, Weert
32 470 кг
Собственный вес
6 530 кг
Нидерланды, Weert
30 240 кг
Собственный вес
7 760 кг
Нидерланды, Vuren
31 720 кг
Собственный вес
6 280 кг
Нидерланды, Ede
Bodywork: Tank
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Steering
Rear axle 2: Steering
Condition
General condition: very good
Financial information
Price: On request
Other information
Number of steering axles: 2
Tire size: 425/65 R22,5
Loading capacity (m3): 36 m3.
Type manure pump: Turning pump
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Рулевое управление
Задний мост 2: Рулевое управление
Общее состояние: очень хорошее
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Gelenkt
Hinterachse 2: Gelenkt
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Styretøj
Bagaksel 2: Styretøj
Overordnet stand: meget god
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dirección
Eje trasero 2: Dirección
Estado general: muy bueno
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Direction
Essieu arrière 2: Direction
État général: très bon
36.0m3 tankinhoud.
Goedgekeurd voor België, Typeplaat met technische aslast en wettelijke aslast. 60km sticker.
ECE 70 Marker Plates.
Valx 10tons assen met schijfremmen.
EBS remsysteem Wabco.
Continental banden 425/65 R22,5.
TPMS, bandenspannings controle systeem.
Extra mangat bovenzijde tussen vierde en vijfde ring.
Lang bordes met leuning en trap aan de linker achterzijde.
Luchtcompartiment 6m3.
Extra aansluiting naast de pomp met een korte 6" snelsluiting en een handbediende afsluiter.
RVS pakket, RVS goten met fietsenvangers en beugels naar de stootbalk.
Stenenvanger.
Trailer is volledig voorzien van LED verlichting.
3 Rode LED lampjes met 2 werklampen en een zwaailamp boven kijkglas.
Werklampen op ventielenkast te bedienen.
Meeknipperende zijmarkeringslichten.
Börger lobbenpomp FL1036 met een opbrengst van 6000l/min. Met slijtschalen en 6 gedraaide rubbers, die per stuk zijn te vervangen.
Hydrauliekleidingen verlengd tot aan stekkerplaat.
Elastieken over de goten.
Vulstand aanduiding met automatische pomp stop.
Lincoln automatisch vetsmeersysteem voor schijfremmen.
2 Wielkeggen.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Meesturend
Achteras 2: Meesturend
Staat
Algemene staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Overige informatie
Aantal gestuurde assen: 2
Bandenmaat: 425/65 R22,5
Laadcapaciteit (m3): 36 m3.
Type mestpomp: Draaizuigpomp
Automatisch smeersysteem: Ja
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Układ kierowniczy
Stan ogólny: bardzo dobrze
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Direção
Eixo traseiro 2: Direção
Estado geral: muito bom
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Styrning
Bakaxel 2: Styrning
Allmänt tillstånd: mycket bra