Пищевая цистерна Lako T344-RMO RVS/Edelstahl Melk/Milch/Food/Lebensmittel 2X Stuuras
≈ 386 300 MDL
Saasveld6597 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 134...
Показать
+31 6 13413652
+31 74 349...
Показать
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Показать
+31 6 10500123
+31 6 512...
Показать
+31 6 51223758
Нидерланды 
36 580 кг
Собственный вес
9 420 кг
Нидерланды, Vriezenveen
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
26 520 кг
Собственный вес
6 480 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Hoogerheide
28 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
Нидерланды, Veghel
31 120 кг
Собственный вес
7 880 кг
Нидерланды, Hoogerheide
31 900 кг
Собственный вес
6 100 кг
Нидерланды, Ede
31 960 кг
Собственный вес
6 040 кг
Нидерланды, Hoogerheide
31 120 кг
Собственный вес
7 880 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
32 260 кг
Собственный вес
5 740 кг
Нидерланды, Hoogerheide
35 230 кг
Собственный вес
8 270 кг
Нидерланды, Weert
31 320 кг
Собственный вес
6 680 кг
Нидерланды, Uden
32 180 кг
Собственный вес
5 820 кг
Нидерланды, Hoogerheide
31 600 кг
Собственный вес
6 400 кг
Нидерланды, Hoogerheide
35 000 кг
Собственный вес
5 960 кг
Молдова, Taraclia
27 400 кг
Собственный вес
8 100 кг
Польша, Słomczyn
Бельгия, Handzame
30 400 кг
Собственный вес
7 600 кг
Нидерланды, Terborg
- Air suspension
- BPW Axles
- LED Lights
- RVS TANK
= Remarks =
Lako
Bouwjaar 2008
Liter
RVS/Edelstahl
AS 1 Liftas
AS3 Stuuras
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OK-56-RG
Axle configuration
Tyre size: 425/65R22,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Pump: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Въздушно окачване
- Žárovky LED
- BPW Achsen
- LED Leuchten
- Luftfederung
- RVS TANK
= Anmerkungen =
Lako
Bouwjaar 2008
Liter
RVS/Edelstahl
AS 1 Liftas
AS3 Stuuras
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OK-56-RG
Achskonfiguration
Refenmaß: 425/65R22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- LED-lamper
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OK-56-RG
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 425/65R22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Φώτα LED
- Lámparas LED
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Lako
Bouwjaar 2008
Liter
RVS/Edelstahl
AS 1 Liftas
AS3 Stuuras
= Más información =
Información general
Carrocería: Tanque
Matrícula: OK-56-RG
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 425/65R22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Bomba: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- LED-lamput
- BPW Axles
- Lampes LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Lako
Bouwjaar 2008
Liter
RVS/Edelstahl
AS 1 Liftas
AS3 Stuuras
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OK-56-RG
Configuration essieu
Dimension des pneus: 425/65R22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Pompe: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Zračni ovjes
- LED-lámpák
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Tartály
Rendszám: OK-56-RG
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 425/65R22,5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Funkcionális
Szivattyú: Igen
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Sospensioni pneumatiche
- Пневматическая подвеска
- Светодиодные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OK-56-RG
Конфигурация осей
Размер шин: 425/65R22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- BPW-Assen
- LED Verlichting
- Luchtvering
- RVS TANK
= Bijzonderheden =
Lako
Bouwjaar 2008
Liter
RVS/Edelstahl
AS 1 Liftas
AS3 Stuuras
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OK-56-RG
Asconfiguratie
Bandenmaat: 425/65R22,5
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Luftfjæring
- Lampy LED
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OK-56-RG
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 425/65R22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Lâmpadas LED
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OK-56-RG
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 425/65R22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Suspensie pneumatică
- Vzduchové odpruženie
- LED-lampor
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OK-56-RG
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 425/65R22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Pump: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- LED lambalar