Новый цементовоз Doğan Yıldız V-ТИПА
Заинтересовались объявлением?
1/18
Марка:
Doğan Yıldız
Модель:
V-ТИПА
Тип:
цементовоз
Год выпуска:
2025-07
Объем:
29 м³
Грузоподъемность:
30 000 кг
Собственный вес:
5 980 кг
Полная масса:
35 980 кг
Место расположения:
Украина
Киев8985 км от вас
Киев8985 км от вас
Дата размещения:
11 февр. 2025 г.
Autoline ID:
ZT11846
Описание
Габаритные размеры:
9,62 м × 2,55 м × 3,4 м
Кузов
Рама:
стальная
Запасное колесо
Ящик для инструмента
Кронштейн под запасное колесо
Цистерна
Количество заливных горловин:
3
Компрессор
Толщина колбы:
3 мм
Толщина торцов:
5 мм
Толщина перегородок:
4 мм
Оси
Марка:
SAF
Количество осей:
3
Подвеска:
пневмо/пневмо
Размер резины:
385/65 R22,5
Остаток резины:
100 %
Тормоза:
барабанные
Тормоза
ABS
EBS
Энергоаккумуляторы
Состояние
Состояние:
новый
Дополнительная информация
Цвет:
белый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
![ТОВ " ФРІСЕЙЛС"](https://autoline.md/img/dealers/logos/8/a/1482681062722802598_cropped-120px.png "ТОВ " ФРІСЕЙЛС"")
Василій Вікторович
Языки:
русский, украинский, английский
+380 66 314...
Показать
+380 66 314 2320
+380 68 853...
Показать
+380 68 853 2828
Контакты продавца
ТОВ " ФРІСЕЙЛС"
Украина
8 лет на Autoline
5.0
3 отзыва
+380 66 314...
Показать
+380 66 314 2320
+380 68 853...
Показать
+380 68 853 2828
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
Цена по запросу
2023
1 км
Грузопод.
24 000 кг
Собственный вес
5 700 кг
24 000 кг
Собственный вес
5 700 кг
Украина, Kyiv
3
46 000 €
≈ 47 790 $
≈ 897 400 MDL
2022
Грузопод.
33 300 кг
Собственный вес
4 700 кг
33 300 кг
Собственный вес
4 700 кг
Франция, Sète
Цена по запросу
2024
Грузопод.
25 999,9 кг
25 999,9 кг
Турция, Konya
Цена по запросу
2024
Грузопод.
40 800,6 кг
Собственный вес
7 298,3 кг
40 800,6 кг
Собственный вес
7 298,3 кг
Турция, Konya
Цена по запросу
2024
Грузопод.
41 998,1 кг
Собственный вес
8 001,37 кг
41 998,1 кг
Собственный вес
8 001,37 кг
Турция, Konya
Цена по запросу
2026
Собственный вес
7 200 кг
7 200 кг
Турция
34 500 €
≈ 35 850 $
≈ 673 100 MDL
2024
Грузопод.
45 000 кг
Собственный вес
6 500 кг
45 000 кг
Собственный вес
6 500 кг
Франция
64 000 €
≈ 66 500 $
≈ 1 249 000 MDL
2024
Грузопод.
29 600 кг
Собственный вес
4 350 кг
29 600 кг
Собственный вес
4 350 кг
Польша, Radom
35 000 €
≈ 36 360 $
≈ 682 800 MDL
2025
Грузопод.
45 000 кг
Собственный вес
8 500 кг
45 000 кг
Собственный вес
8 500 кг
Турция, Karatay / Konya
Цена по запросу
2025
Грузопод.
42 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
42 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
Турция
Цена по запросу
2024
Грузопод.
40 000 кг
Собственный вес
7 200 кг
40 000 кг
Собственный вес
7 200 кг
Турция, Konya
Полуприцепы НОВЫЕ !
Техническое описание:
- Цементовоз V-Type
- Цистерна имеет V-образную форму.
- Объём цистерны - 30 м3 _
Опционально: цистерна может быть выполнена в объёме от 24м3 до 45 м3.
- Цистерна изготовлена: из ST 52 толщина стенки - 3/5/8 мм, шасси изготовлено из стали ST 52. Опционально возможно изготовление цистерны из стали Strenx (Швеция) или алюминия ALCOA
Компрессор:
- Привод дизельный двигатель Beinei Diesel
(по лицензии DEUTZ AG)
- Компрессор GEN Comp – 3-х поршневой
Производительность 7,2– 7,5 м3/час
Опционально:
- Компрессор GEN Comp –2-х поршневой производительность 10,2 м3/ч.
- Также возможна установка электро мотора, привод компрессора от электрического мотора вместо дизельного.
Оси:
- Первая ось – подъемная;
- Оси полуприцепа, марки SAF Intradisc Plus Integral CD усиленная версия исполнения осей
Тормозная система:
- Тормозные механизмы дисковые, также возможно установка осей с барабанными тормозами;
- Двухконтурная производства "WABCO", привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси;
Аксессуары:
- 2 крышки люков, диаметр 450 мм.
- 1 обратный клапан для разгрузки цемента;
- Манометр Pakkens ;
- 3 предохранительных клапана !!!!
- Воздушный клапан; гибкий шланг 6 м для упрощения разгрузки;
- Оцинкованная противоскользящая верхняя площадка;
- Верхние подъёмные перила алюминиевые на пневмо приводе;
- Задний противоподкатный бампер и задний свес рамы полуприцепа выполнены из алюминия;
Окраска:
- Перед покраской каждый полуприцеп проходит обработку поверхности стальной дробью в специальной дробеструйной камере!!!! Далеко не каждый Турецкий производитель может этим похвастаться.
- После этого в покрасочной камере на поверхность наноситься два слоя эпоксидной грунтовки и только после наноситься два слоя акриловой краски. Что может гарантировать отсутствие коррозии долгие годы!!!
Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС.
На производстве в наличии большой ассортимент складской техники, сроки поставки минимальные, прошу уточнять !!!
Напівпричепи НОВІ!
Технічний опис:
- цементовоз V-Type
- Цистерна має V-подібну форму.
- Обсяг цистерни - 30 м3 _
Опціонально: цистерна може бути виконана в обсязі від 24м3 до 45 м3.
- Цистерна виготовлена: з ST 52 товщина стінки - 3/5/8 мм, шасі виготовлено зі сталі ST 52. Опціонально можливе виготовлення цистерни зі сталі Strenx (Швеція) або алюмінію ALCOA
компресор:
- Привід дизельний двигун Beinei Diesel
(За ліцензією DEUTZ AG)
- Компресор GEN Comp - 3-х поршневий
Продуктивність 7,2 7,5 м3 / год
опціонально:
- Компресор GEN Comp -2-х поршневий продуктивність 10,2 м3 / год.
- Також можлива установка електро мотора, привід компресора від електричного мотора замість дизельного.
осі:
- Перша вісь - підйомна;
- Осі напівпричепа, марки SAF Intradisc Plus Integral CD посилена версія виконання осей
Гальмівна система:
- Гальмівні механізми дискові, також можливо установка осей з барабанними гальмами;
- Двоконтурна виробництва "WABCO», привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі;
аксесуари:
- 2 кришки люків, діаметр 450 мм.
- 1 зворотний клапан для розвантаження цементу;
- манометр Pakkens;
- 3 запобіжних клапана !!!!
- Повітряний клапан; гнучкий шланг 6 м для спрощення розвантаження;
- Оцинкована протиковзка верхня площадка;
- Верхні підйомні перила алюмінієві на пневмо приводі;
- Задній протівоподкатное бампер і задній звис рами напівпричепа виконані з алюмінію;
забарвлення:
- Перед фарбуванням кожен напівпричіп проходить обробку поверхні сталевим дробом в спеціальній дрібоструминного камері !!!! Далеко не кожен Турецький виробник може цим похвалитися.
- Після цього у фарбувальній камері на поверхню наноситься два шари епоксидної грунтовки і тільки після наноситися два шари акрилової фарби. Что может гарантувати відсутність корозії довгі роки !!!
Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.
На виробництві в наявності великий асортимент складської техніки, терміни поставки мінімальні, прошу уточнювати !!!