Продам локомотив Alstom BB 27000 Recueil d'intentions préalable с аукциона



















Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца

Context: Asset disposal plan for Fret SNCF railway equipment
Subject: Call for expressions of interest in view of the upcoming auction sale of 10 BB 27000 locomotives from the Fret SNCF fleet
Organizer: Agorastore, acting on behalf of Fret SNCF
Geographic Scope: Europe
As part of the disposal process of 10 Alstom BB 27000 locomotives owned by Fret SNCF, Agorastore is launching a non-discriminatory call for expressions of interest concerning the entire aforementioned lot.
The procedure is open to any operator, company, or organization active in the railway or industrial sectors within the EU or EEA, except for the SNCF Group and its subsidiaries.
This is not a tender procedure nor a selective process. It is a preparatory phase ahead of the auction to be conducted by Agorastore, with a dedicated public announcement to follow in October 2025.
The objectives of this phase are to:
- Inform the European market about the planned auction of these locomotives in November 2025;
- Share the initial technical data available;
- Organize potential preliminary technical inspections;
- Identify prospective buyers and gather expressions of interest (number of units, targetted price, intended use, level of interest, etc.)
Timeline:
- Start date for submitting expressions of interest: July 16, 2025 at 9:00 AM
- Deadline for submissions: September 30, 2025 at 6:00 PM
- Submission method: Complete the attached form
- Contact: показать контакты
TECHNICAL INFORMATION
Commissioned between March 2002 and March 2003
Mileage ranging from 2,771,226 km to 3,142,461 km
Mid-life maintenance operations have been completed for 3 locomotives out of the 10 in the lot (see the list in attached PDF document).
These operations remain to be scheduled for the remaining 7 units.
Technical specifications:
Track gauge: UIC standard (1435 mm)
Power supply: 1.5 kV DC and 25 kV 50 Hz AC
Pantographs: 2 * SX
Traction motors: 4 * 6 FRA 4567 asynchronous, forced ventilation
Rated power: 4,200 kW
Maximum speed: 140 km/h
Nominal wheel diameter: 1,150 mm
Weight: 89,540 kg
Axle load: 22.5 t
Length: 19.5 m
Width: 2.9 m
Height: 4.3 m
Safety equipment: KVB, VACMA, GSM-R, ATESS
- List of 10 locomotives and their individual characteristics in attached PDF document
Photos: See attached
Contexte : Plan de cession d'actifs ferroviaires Fret SNCF
Objet : Recueil d’intentions en vue de la vente prochaine aux enchères de 10 locomotives BB 27000 issues du parc de Fret SNCF
Organisateur : Agorastore, mandataire de Fret SNCF
Zone géographique : Europe
Dans le cadre du processus de cession de 10 locomotives Alstom BB 27000 de Fret SNCF, Agorastore organise un recueil d’intentions non discriminant portant sur l'ensemble du lot précité.
La procédure est ouverte à tout opérateur, entreprise ou organisation active dans le secteur ferroviaire ou industriel à l’échelle de l’UE ou de l’EEE, à l’exception du groupe SNCF et ses filiales.
Il ne s’agit ni d’un appel d’offres, ni d’une procédure sélective. Cette phase est préparatoire à la vente aux enchères qui sera organisée par Agorastore et fera l'objet d'une publicité ultérieure, en octobre 2025.
Elle vise à :
- Informer le marché à l’échelle européenne de la mise en vente aux enchères des locomotives en novembre 2025 ;
- Mettre à disposition des données techniques ;
- Organiser d'éventuelles visites techniques préalables ;
- Identifier les acquéreurs potentiels et recueillir les intentions d’achat (nombre d’unités, prix souhaité, usages envisagés, niveau d’intérêt, etc.)
Calendrier :
- Date de début du recueil d'intention : 16 juillet 2025 à 9h
- Date de fin du recueil d'intention : 30 septembre 2025 à 18h
- Modalités de réponse : Formulaire à compléter (en PDF ci-joint)
- Contact : показать контакты
INFORMATIONS TECHNIQUES
Mises en service entre mars 2002 et mars 2003
Kilométrage compris entre 2 771 226 km et 3 142 461 km
Les Opérations de maintenance à Mi-Vie ont été réalisées pour 3 locomotives sur le lot de 10 (voir liste показать контакты
Elles sont à prévoir pour les 7 unités restantes.
Caractéristiques techniques :
- Écartement : standard UIC (1435 mm)
- Alimentation : 1,5 kV continu et 25 kV 50 Hz alternatif
- Pantographes : 2 * SX
- Moteurs de traction : 4 * 6 FRA 4567 asynchrone à ventilation forcée
- Puissance nominale : 4 200 kW
- Vitesse max : 140 km/h
- Diamètre nominal des roues : 1 150 cm
- Masse : 89 540 kg
- Charge à l'essieu : 22,5 t
- Longueur : 19,5 m
- Largeur : 2,9 m
- Hauteur : 4,3 m
- Equipements de sécurité : KVB, VACMA, GSM-R, ATESS
Liste des 10 locomotives et de leurs caractéristiques individuelles en PDF ci-joint
Photos : voir ci-joint