Mercedes-Benz E-Class

Specificații
Modele
Comentarii
6
Statistici ale prețurilor
Vânzători de top
Anunţuri
80
Mercedes-Benz E-Class
80 anunțuri
3.8
6 comentarii

Caracteristici principale Mercedes-Benz E-Class:

Datele sunt colectate pe baza bazei de anunțuri Autoline.
Puterea motorului
143 c.p. - 225 c.p.
Combustibil
diesel 72% benzină 25%
Formula roţilor
4x2 55% 4x4 45%
Bară de suspensie
pneumo/pneumo 57% resort/resort 30% hidraulică 7%
Caracteristici
Valorile caracteristicilor sunt formate pe baza datelor indicate de vânzători în anunțurile de pe site. Aceste valori pot diferi în diferite anunțuri pentru același model, de aceea afișăm intervale sau variante ale acestor valori. Asigurați-vă că verificați caracteristicile unității concrete de echipament direct la vânzător.

Descriere

Capacitatea
altele 100%
Tipul de propulsie
tracțiune spate 65% AWD 31%
Capacitatea de încărcare
4.915 kg - 16.190 kg
Numărul de locuri
2 - 5
Greutate proprie
2.145 kg - 12.300 kg
Greutate cu încărcătura
11.990 kg - 26.000 kg

Caroserie

Borduri de aluminiu
19%
BDF
18%
Uşi din spate
64%

Motor

Filtru de particule
13%
Numărul cilindrilor
4 52% 6 45% altele 3%
Tipul motorului
liniar 78% în formă de "V" 22%
Combustibil
diesel 89% benzină 9%
Puterea motorului
194 c.p. - 440 c.p.
Numărul de supape
24 - 32
Volumul motorului
2.143 cm³ - 12.809 cm³
Capacitatea bateriei
20 kW⋅ora - 180 kW⋅ora

Cutie de viteze

Tipul cutiei de viteze
automat 83% mecanică 12%

Axe

Roţi duble
18%
Ax de ridicare
31%
Dimensiunea cauciucului
245/70/17,5 6% 315/70/22,5 5% 315/60 R22.5 5%
Formula roţilor
4x2 52% 6x2 31% 4x4 8%
Bară de suspensie
pneumo/pneumo 64% resort/pneumo 20% resort/resort 15%
Marca axelor
MERCEDES-BENZ
Tipul de frâne
cu discuri
Număr de axe
2 - 3

Frâne

ABS
69%
EBS
15%
Frînă de motor
16%
Retarder
25%

Interior și confort

Controlul adaptiv al vitezei de croazieră
21%
Computer de bord
28%
Oglinzi cu reglaj electric
56%
Gură
27%
Volan multifuncțional
39%
Scaune pneumatice
10%
Încălzirea oglinzilor
17%
Tahograf
61%
Cruiz control
56%
Frigider
30%
Parasolar
12%
Spoileruri
10%

Cabină

Cuşetă de dormit
0 69% 2 19% 1 11%
Tip de cabină
GigaSpace 46% BigSpace 27% StreamSpace 12%

Opțiuni suplimentare

Aer conditionat
81%
Elevator geamuri electric
66%
Încălzirea scaunelor
20%
Scaune reglabile
16%
Memorie pentru poziția scaunului
scaunele din față 50% scaunul șoferului 33% scaunele din față și din spate 17%
Materialul habitaclului
altele 100%
Servodirecție
hidraulic 85% EPS 14%
Reglarea volanului
pe înălțime și adâncime 71% pe înălțime 29%
Ventilație a scaunelor
scaunele din față

Multimedia

Autoradio
72%
Navigație GPS
51%

Funcții de siguranță

Blocare diferenţialului
17%
ESP
23%
Airbag
24%
Inchidere centralizată
62%
Imobilizator
47%
Sistem de alarmă
13%
Isofix
10%

Sistem de asistență la parcare

Cameră video a mersului în spate
18%
Senzor de parcare
10%

Optică

Faruri anticeaţă
19%
Faruri
xenon 38% LED 33% bi-xenon 21% halogen 8%

Echipamente suplimentare

Cuplare
17%

Comentarii despre Mercedes-Benz E-Class

Citiți toate comentariile
Evaluare medie despre Mercedes-Benz E-Class
3.8
(!) Important: ratingul este format pe baza evaluărilor și recenziilor utilizatorilor și poate reflecta o experiență subiectivă de utilizare.
3.0
Preţ
4.2
Încredere
3.8
Întreținere
3.5
Ghid
4.3
Avantaj
Adaugă comentariul
3.8
Automobil Mercedes-Benz E-Class
2016 Anul
3.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
3.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am noul E-Class de câteva săptămâni. Confortul m-a surprins cu adevărat - extrem de lin, mai ales pe drumuri proaste, iar când intri pe autostradă e foarte silențios, parcă alunecă. Am optat pentru E300e PHEV ca să reduc costurile navetei, dar nu vei obține acei 70 de mile complet electrici în viața reală, mai degrabă vreo 45-50. E totuși suficient pentru drumurile mele la serviciu. Singurul lucru care nu-mi place sunt frânele. Pot fi cam nervoase - e nevoie de puțin mai mult efort pentru a opri lin, mai ales în trafic urban. În rest, pentru curse lungi și confort zilnic, greu de învins. Prețul e destul de sus însă, și se simte în comparație cu BMW și Audi.
Citiți mai mult...
3.4
Automobil Mercedes-Benz E-Class
2017 Anul
3.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
3.0 Ghid
3.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Tocmai am petrecut câteva zile cu noul E-Class, și, sincer, am sentimente amestecate în privința lui. Chestii tech sunt peste tot și foarte evidente. Ecranele, luminile, interiorul pur și simplu țipă „flashy”, ceea ce nu e tocmai pe gustul meu. E200 AMG Premium Line Plus m-a dezamăgit la capitolul putere, pur și simplu nu are un kick și condusul s-a simțit puțin aspru pentru o mașină care ar trebui să fie despre confort. În plus, suspensia coborâtă chiar a făcut mașina mai puțin comodă la denivelări și gropi. Merge ok pe un drum neted, dar în rest nu e grozav. Dacă vrei ceva simplu, această supraaglomerare de tehnologie s-ar putea să fie prea mult. Spațiul interior e totuși solid, iar costurile de exploatare nu m-au speriat. Mi-aș fi dorit doar ca experiența la volan să fie puțin mai bine pusă la punct.
Citiți mai mult...
3.8
Automobil Mercedes-Benz E-Class
2016 Anul
3.0 Preţ
5.0 Încredere
3.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am condus modele E-Class mai vechi și acesta e cu siguranță diferit. Aspectul e mai elegant, ceea ce îmi place, dar sincer toate ecranele dinăuntru cam îmi iau din plăcerea condusului. Mașina e super silențioasă, chiar și la viteze mari, și totul se simte bine pus la punct. Nu m-a dat pe spate spațiul din portbagaj. Costurile de întreținere sunt cam ce te-ai aștepta la un Mercedes - nu sunt mici. Nu am avut probleme majore, deci pare destul de fiabil până acum.
3.8
Automobil Mercedes-Benz E-Class
2021 Anul
3.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
3.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Să fiu sincer, E‑Class-ul pare făcută doar pentru plimbări lungi pe autostradă sau pentru naveta zilnică, acolo unde confortul e tot ce contează. Călătoria e super liniștită, scaunele sunt moi și abia simți denivelările (dacă n-ai luat suspensia pneumatică suplimentară). Pentru mine frânele spongioase necesită puțin timp de adaptare, mai ales comparativ cu un BMW care se simte mult mai precis. Din punct de vedere tehnic, m-am cam pierdut - prea multe ecrane, prea multe meniuri. Eu doar vreau să conduc, nu să gestionez cockpit‑ul unei navete spațiale. Dar pentru relaxare e greu de învins. Ah, evită motorul în patru cilindri dacă-ți pasă de sunetul motorului — devine destul de răgușit când îl forțezi.
Citiți mai mult...
3.8
Automobil Mercedes-Benz E-Class
2018 Anul
3.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Îmi place tehnologia de pe acest E‑Class Coupe mai mult decât mă așteptam. Asistența la parcare cu vedere 360 ia mult din stresul locurilor înguste, mai ales când ești într-o parcare aglomerată și oamenii tot trec pe lângă mașină. Monitorizarea unghiului mort + asistența de distanță sunt, de asemenea, utile când faci mult trafic urban. Reduce verificările constante și ezitările.

Asistentul vocal e util pentru media și lucruri de bază, dar tot mă surprind folosind pur și simplu comenzile, pentru că sistemele vocale pot fi puțin inconstante, în funcție de zgomotul din habitaclu.

La condus e ușor. Ține bine banda și cutia de viteze se adaptează fără drame. Aș spune că e mai mult lină decât sportivă, chiar dacă arată sportiv.
Citiți mai mult...

Statistici ale prețurilor

Extinde Micşorează

Anunţurile de vânzare cele mai recente Mercedes-Benz E-Class

Automobile Mercedes-Benz E-Class