Новый карьерный самосвал Sany SKT 90 S
Заинтересовались объявлением?
1/6
Марка:
Sany
Модель:
SKT 90 S
Тип:
карьерный самосвал
Год выпуска:
2023
Объем:
35 м³
Грузоподъемность:
60000 кг
Собственный вес:
30000 кг
Полная масса:
90000 кг
Место расположения:
Украина м.Київ
Дата размещения:
25 мар. 2024 г.
Machineryline ID:
UD33771
Описание
Габаритные размеры:
8.967 м × 3.468 м × 3.26 м
Топливный бак:
500 л
Кузов
Размеры кузова:
Длина - 6.323 м, ширина - 3.468 м
Ящик для инструмента:
Фаркоп:
Двигатель
Марка:
Weichai Power WP12G460E310
Тип:
рядный
Мощность:
530 л.с. (390 кВт)
Топливо:
дизель
Турбо:
Интеркулер:
Объем:
12.54 см³
Количество цилиндров:
6
Евро:
Euro 5
КПП
Марка:
Fast FC6A250DPR
Тип:
автомат
Количество передач:
12
Оси
Количество осей:
3
Кабина
Спальное место:
Гидроусилитель руля:
Рация:
Автономный обогреватель:
Eberspächer
Подушка безопасности:
Бортовой компьютер:
Иммобилайзер:
Климат-контроль:
Пневмосиденья:
Подогрев сидений:
Автомагнитола:
Подогрев зеркал:
Круиз-контроль (темпомат):
Тахограф:
Тахометр:
Электростеклоподъемники:
Электрорегулировка зеркал:
Сигнализация:
Центральный замок:
Ограничитель скорости:
Дополнительные фары:
Люк:
Корректор фар:
Сигнальные рожки:
Спойлера:
Противотуманные фары:
Солнцезащитный козырек:
Дополнительная комплектация
PTO:
Состояние
Состояние:
новый
Дополнительная информация
Цвет:
оранжевый, металлик
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Самосвал SKT90S, разработанный компанией Sany Heavy Equipment, объединили технологии «карьерного
самосвала с широким кузовом» и «классического карьерного самосвала» и произвел специальные
обновления для критически важных деталей, включая раму, подвеску, систему рулевого управления и кабину, чтобы предложить клиенту совершенно новый продукт для горнодобывающей промышленности с высокими экономическими показателями, высокой производительностью и высокой безопасн
ВЫСОКОПРОЧНАЯ РАМА
Совершенно новая конструкция рамы с низким напряжением и высокой прочностью эффективно предотвращает усталостное разрушение рамы и снижает общий уровень
напряжения на 51% по сравнению с конкурирующими продуктами.
ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА
Гидропневматическая технология подвески применяется для замены традиционной конструкции листовой рессоры, значительно улучшая срок службы и комфорт машины, решая проблему частой поломки листовых рессор передней подвески в промышленности и повышая посещаемость машины. Гидропневматическая подвеска обладает превосходными амортизирующими и демпфирующими характеристиками, что значительно улучшает нагрузку на раму и продлевает срок службы рамы.
АБСОЛЮТНО НОВЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД
Абсолютно новое моделирование интерьера и экстерьера обеспечивает более полное ощущение полноты и улучшает визуальный эффект.
Герметичность кабины улучшена для достижения лучшей звукоизоляции и пыленепроницаемости. Разумное расположение человек-машина повышает комфорт работы.