Самосвалы
7142 объявления: Самосвалы, самосвальный грузовик, тягач самосвал































САМОСВАЛЫ: ГЛАВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И КРИТЕРИИ ВЫБОРА
Самосвал – саморазгружающийся автомобиль с самосвальным прицепом, самосвальным полуприцепом или кузовом. Для подъема платформы с грузом используется гидравлика. Есть модификации с менее распространенными шнековыми или телескопическими механизмами.
Самосвалом доставляют сыпучие и мелкоштучные материалы без упаковки, навалом. Такие машины задействуют в строительстве, ремонте дорог, возведении инфраструктурных объектов. Их используют в аграрной сфере при уборке урожая, заготовлении кормов. Самосвалы применяют для вывоза за пределы города снега и листвы. Более узкая специализация – добывание полезных ископаемых в карьерах.
На самосвале устанавливают только два варианта механизмов выгрузки:
- Наклонный.
- Принудительный.
Кузов имеет форму платформы, бункера, съезжающего бункера и двигающейся платформы.
Варианты разгрузки грузовой платформы и типы самосвалов
Самосвалы выполняются в нескольких вариантах выгрузки:
- с задней части;
- сбоку;
- с двусторонней выгрузкой;
- по всему периметру.
Для доставки грузов по магистралям общего назначения используются дорожные самосвалы. Они перевозят грузы общим весом до 40 т. Максимальной грузоподъемность до 450 т обладают карьерные самосвалы. Обычно, это задне- и полноприводные машины с электромеханической трансмиссией. Они не такие маневренные, как дорожные, с ограничением скорости. Зато в тандеме с экскаваторами эффективно реализуют вскрышные работы, горную добычу открытым методом. Еще одна модификация самосвалов – с объединенной конструкцией. Такие версии еще называют землевозами. У них шарнирно-сочлененная база, соединяющая кабину и грузовую часть. При помощи самосвала сочлененного типа можно перевозить 10-50 т груза. Притом он маневренный, и с хорошей скоростью.
Базовые характеристики самосвалов
Чтобы купить самосвал, нужно обращать внимание на грузоподъемность, полную и снаряженную массу, характеристики мотора и колесной базы. Типичные показатели грузоподъемности – в районе 40 т. Снаряженная масса – от 6 до 50 т, полная – до 500 т. Количество колесных мостов варьируется: 2,3 или 4. Самые распространенные машины мощностью – 200-700 л. с.
Некоторые модели предполагают крепление навесного оборудования. Чаще всего применяются дозаторы. Это фиксаторы, которые задерживают борт во время опрокидывания. Они повышают точность и аккуратность выгрузки насыпных грузов. Новый самосвал с таким механизмом – частое явление.
Нужен самосвал? Купите его на Autoline
На интернет-площадке Autoline можно подобрать разные версии – для перевозки небольших объемов грузов и крупных партий материалов. Базовые требования к такой технике – надежность и выносливость. Притом даже б/у самосвалы должны нормально выполнять свои задачи. Таким требованиям соответствуют машины Iveco, Man, Mercedes Benz, Renault, Volvo и много других хороших марок. Но эти наиболее широко представлены на сайте.
В каталоге Autoline можно купить б/у самосвал и такой, что только сошел с конвейера. Базовые отличия между машинами выделены в качестве фильтров. Их можно использовать, чтобы сократить список техники, поскольку выбрать среди тысяч вариантов – сложно.
Продажа самосвалов осуществляется в более чем 60 странах мира. То есть везде, где знают портал. Благодаря такой широкой географии, на нем бывает более 5,5 миллионов пользователей каждый месяц. Если вам понравился вариант машины, которую предлагает иностранная организация или частное лицо, используйте для общения интегрированный переводчик в чате сайта Autoline. Так вы можете уточнить описание, детали оплаты, доставки и возможности аренды. Если нет языкового барьера, звоните по телефону или используйте другие удобные каналы связи.
Цены на самосвалы
Scania R500 | Год выпуска: 2019, пробег: 210 000 - 320 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x4, подвеска: рессора/пневмо | 60 000 € - 65 000 € |
DAF CF 85 | Год выпуска: 2008, пробег: 560 000 - 620 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x2/8x4, подвеска: пневмо/рессора | 20 000 € - 31 000 € |
Volvo FH 540 | Год выпуска: 2018, пробег: 250 000 - 380 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x4/8x4, подвеска: рессора/пневмо | 45 000 € - 80 000 € |
MAN TGA 26 | Год выпуска: 2007, пробег: 330 000 - 470 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x2/6x4, подвеска: рессора/пневмо | 16 000 € - 77 000 € |
Volvo FH16 | Год выпуска: 2014, пробег: 710 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x4, подвеска: пневмо | 27 000 € |
Scania R420 | Год выпуска: 2006, пробег: 600 000 км, колесная формула: 8x4, подвеска: рессора | 28 000 € |
DAF CF 75 | Год выпуска: 2011, пробег: 240 000 - 290 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2/6x2, подвеска: рессора | 38 000 € - 41 000 € |
IVECO EuroCargo 120 | Год выпуска: 2012, пробег: 140 000 - 160 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2, марка кузова: Meiller | 26 000 € - 58 000 € |
Volvo FH12 | Год выпуска: 1998, пробег: 170 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x4, подвеска: рессора | 19 000 € |
IVECO EuroCargo ML | Год выпуска: 2011, пробег: 400 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2, подвеска: рессора | 55 000 € |